Les 10 voitures les plus économiques pour tous les usages
Face à la crise des prix de l’énergie et à l’inflation
globale que nous traversons, il faut faire le bon choix pour aller chercher le
maximum d’économies. Lorsqu’on parle de voiture, nous avons tout de suite en
tête le budget carburant comme source principale de dépense, mais il faut aussi
prendre en compte son coût d’entretien, son prix d’achat et sa décote
potentielle !
Flexfuel Energy Development, spécialiste du bioéthanol et des économies de
carburant depuis 2007, a étudié et choisi pour vous les voitures les plus
économiques pouvant être converties au Superéthanol E85 dans chaque catégorie
afin de vous proposer LE véhicule adapté à VOS besoins !
Les mini-citadines les plus sobres
1. Fiat 500 Hybrid 70 : 6,20€ /100 km*
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Modèle équipé d’un boîtier et immatriculé à partir de 13 990€ ** |
2. Renault Twingo 1.0 SCE 65 : 6,00€ /100 km*
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Modèle équipé d’un boîtier et immatriculé à partir de 11 990€ ** |
Les citadines polyvalentes les plus sobres
1. Toyota Yaris Hybride : 5,15€ /100 km*
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Modèle équipé d’un boîtier et immatriculé à partir de 22 990€ ** |
2. Renault Clio E-Tech 145 : 5,70€ /100 km*
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Modèle équipé d’un boîtier et immatriculé à partir de 19 990€ ** |
Les berlines compactes à essence les plus sobres
1. Toyota Corolla Hybrid 122 : 6,70€ /100 km*
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Modèle équipé d’un boîtier et immatriculé à partir de 19 990€ ** |
2. Dacia Sandero Stepway 1.0 SCE 73 : 6,70€ /100 km*
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Modèle équipé d’un boîtier et immatriculé à partir de 13 990€ ** |
Les SUV urbains les plus sobres
1. Toyota Yaris Cross : 6,60€ /100 km*
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Modèle équipé d’un boîtier et immatriculé à partir de 25 990€ ** |
2. Renault Captur E-Tech 145 : 6,70€ /100 km*
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Modèle équipé d’un boîtier et immatriculé à partir de 23 990€ ** |
Les SUV compacts à essence les plus sobres
1. Renault Arkana E-Tech 145 : 6,40€ /100 km*
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Modèle équipé d’un boîtier et immatriculé à partir de 26 990€ ** |
2. Dacia Duster 1.0 Tce 100 : 7,50€ /100 km*
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Modèle équipé d’un boîtier et immatriculé à partir de 16 990€ ** |
Source : Aramis Auto, Carbu.com, Service-public, Zeperfs, Bioethanolcarburant
Ces véhicules représentent un intérêt économique certain lors du passage à la pompe, mais pas seulement ! Tous les véhicules mentionnés dans cet article sont équipés de motorisations essence à injection indirecte. Ils sont connus pour être fiables et en plus d’être peu chères à entretenir, les pièces ne manquent pas.
Cerise sur le gâteau, dans le cas où vous souhaiteriez les convertir au Superéthanol E85, il y a fort à parier que les aides financières éthanol existent dans votre région.
Grâce à ces aides, vous pourriez être en mesure d’économiser près de 500€ lors de l’achat de votre boitier, un geste non négligeable s’étendant même jusqu’à certaines villes et départements.
INFO : Certaines offres sont même cumulables entre elles pour encore plus d’économies.
En conclusion, un véhicule roulant à l’éthanol est aujourd’hui un véhicule propre disposant de la meilleure alternative possible à l’essence. D’après nos installateurs agréés, de nombreux automobilistes roulant au diesel ont franchis le pas en revendant leur véhicule pour rouler au Superéthanol, il serait dommage de ne pas en profiter !
*Coût aux 100km avec une surconsommation de 20% et un prix du bioéthanol à 1,12€/litre
**Prix constatés pour des véhicules d’occasion récents (minimum 2019) et peu kilométrés (<50 000km) sur la base de quatre sources Lacentrale, Largus, Leboncoin, Lacharette1807, Autohero.
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