Les 3 meilleurs conseils pour économiser du carburant avec votre flotte auto

Le carburant, une variable incertaine avec laquelle les propriétaires de flotte auto doivent jongler, est un sujet qui pèse lourd dans le budget des entreprises. En effet, bien placé sur le podium des charges obligatoires pour les gérants de flotte, il n’est pas étonnant de voir nombreux professionnels rechercher des solutions permettant de réduire son coût à l’année. L’objectif économique est clair, néanmoins, il ne faut pas oublier l’objectif écologique. En 2024, les professionnels souhaitant verdir l’image de leur entreprise sont de plus en plus nombreux, alors, comment augmenter la rentabilité de son entreprise tout en adoptant une démarche plus « verte » ? C’est ce que nous allons voir dans cet article.

1. Entretenez vos véhicules préventivement sans produits chimiques

Un ou plusieurs véhicules immobilisés en tant que propriétaire de flotte, c’est forcément synonyme de perte d’argent ! Pourtant, en règle générale, ces problèmes peuvent être évités en faisant preuve de vigilance et en entretenant ses véhicules de manières préventives.

En ce qui concerne l’optimisation de la consommation de carburant, nous retrouvons deux problématiques majeures :

L’état des pneus

Vous le savez sûrement, des pneus sous-gonflés, en plus d’être un danger potentiel pour le conducteur, sont responsables d’une augmentation de la consommation en carburant d’un véhicule. Nous recommandons de vérifier la pression de ces derniers une fois par mois, la sécurité avant tout !

L’encrassement

L’ennemi numéro un d’une auto lorsqu’il s’installe dans le moteur ! Avec le temps, la calamine s’installe dans le filtre à particules. Si celle-ci n’est pas éliminée, cela peut vite tourner au cauchemar pour votre porte-monnaie. En effet, le remplacement d’un FAP peut coûter jusqu’à 2000€ ! Alors, certes, le FAP est une pièce sensible, mais sachez que la calamine ne s’arrête pas là ! Elle peut également se loger dans les cylindres, les pistons, la vanne EGR ou encore, le turbo.

C’est bien beau tout ça, mais où est le rapport avec l’économie de carburant ?

Eh bien, sachez que l’encrassement des injecteurs, en fonction de son importance, peut entraîner une consommation de carburant anormale de l’ordre de 10 à 20%. Comme si cela ne suffisait pas, cela a aussi un impact sur la puissance du véhicule et sur l’augmentation des émissions polluantes de ce dernier.

Dites adieu aux problèmes liés à l’encrassement grâce au décalaminage hydrogène

Le décalaminage hydrogène consiste à injecter de l’hydrogène dans le moteur pour “bruler” la calamine permettant, en plus de préserver la durée de vie des pièces, de retrouver la consommation de carburant d’origine du véhicule. Pour réaliser ce type de prestation, il faudra vous rendre auprès d’un garage équipé et ça tombe bien, puisque vous pouvez trouver le professionnel qui vous convient, près de chez vous grâce à la carte de nos centres de décalaminage😉 !

 2. L’écoconduite, une stratégie long terme pour minimiser vos dépenses

Comme en témoigne cette étude de l’ADEME sur l’écoconduite, adopter l’écoconduite peut vous faire économiser jusqu’à 15% sur votre budget carburant annuel par véhicule !

En sensibilisant vos conducteurs à cette pratique, par le biais de stages ou de formations, vous réduirez vos dépenses en carburant tout en réduisant les rejets de CO² de votre flotte.

Ajoutez à cela la mise en place d’un logiciel permettant d’évaluer le comportement de conduite de vos conducteurs et vous serez dans la meilleure configuration possible pour faire des économies !

Avant de passer au sujet suivant, voici quelques bonnes pratiques pouvant être appliquées dès maintenant :

  • Réduisez votre vitesse de 10km/h sur l’autoroute peut réduire la consommation de 3,5L à 4,5L en fonction de la durée du trajet
  • Conduisez sans à-coups pour économiser jusqu’à 20% de carburant en comparaison à une conduite « agressive » en ville
  • Roulez à vitesse modérée pendant 5 minutes lorsque le moteur est froid
  • Soyez vigilent et vérifiez régulièrement la pression des pneus
  • Coupez le moteur dès lors que vous vous arrêtez plus de 20 secondes

TIPS : En fonction de son utilisation, privilégiez l’achat de véhicules électriques ou hybride pour encore plus d’économie.

Convertissez votre flotte au Superéthanol E85 pour des économies considérables

En 2024, le superéthanol E85 est le carburant le moins cher disponible à la pompe. Comptez en moyenne 0,80€/L (moyenne national du 23/08/24) contre 1,80€/L pour le sans plomb 95 E10. Les économies pouvant être réalisées, en adoptant ce carburant « made in France », sont de loin les plus importantes parmi les astuces présentées jusqu’ici !

Comme vous pouvez le constater dans la vidéo ci-dessus, pour pouvoir rouler au Superéthanol E85, il est nécessaire de procéder à une conversion de votre véhicule grâce à un dispositif homologué.

Grâce au Superéthanol E85 :

  • Votre flotte automobile réduira ses émissions carbones de 75% puisqu’il s’agit d’un carburant d’origine végétale
  • Vous économiserez plus de 40% sur votre budget carburant
  • L’image de votre entreprise n’en sera que meilleure

Le Superéthanol réduira drastiquement les coûts de la TVS

Chaque année, les propriétaires de flottes doivent payer deux taxes pour chaque véhicule présent dans leur flotte :

  • La taxe annuelle sur les émissions de CO2 : Déterminée selon le taux d’émission de CO2, de la date de mise en circulation du véhicule et, dans certains cas, selon sa puissance fiscale.
  • La taxe annuelle sur les émissions polluantes : Déterminée selon le type de carburant et de la date de mise en circulation.

2 taxes obligatoires, chaque année, pour chaque véhicule ? Ça commence à faire mal au porte-monnaie ! Bonne nouvelle cependant, grâce au Superéthanol E85, vous pourriez leur dire au revoir.

(source : bioethanolfrance, anciennement appelé SNPAA)

Jusqu’à la fin de l’année 2024, que le VP (véhicule particulier) soit HNR (hybride non rechargeable), essence ou E85, il est exonéré de TVS dès lors qu’il émet au maximum 120 gCO2/km. En revanche, tout cela ne sera plus d’actualité d’ici 2025 !

Dans ce graphique, en prenant le cas de 2 VP (un véhicule HNR Essence et un véhicule HNR E85) équivalents à 125 gCO2/km au pot d’échappement, on constate rapidement que celui roulant au E85 remporte haut la main la course aux économies !

Cela s’explique par un abattement de 40% sur les émissions de CO2 qui sera mis en place, à partir du 1er janvier 2025, pour tous les véhicules fonctionnant au Superéthanol E85 dont les émissions sont inférieures à 250g de CO2/km.

Texte de loi : « Art. L. 421-125. – Lorsque la source d’énergie du véhicule comprend le superéthanol E85, sont appliqués les abattements suivants :

« 1° 40 % des émissions de dioxyde de carbone, sauf lorsque ces émissions excèdent 250 grammes par kilomètre ;

« 2° 2 chevaux administratifs pour la puissance administrative, sauf lorsque cette dernière excède 12 chevaux administratifs. »

En cas de besoin, comme nous savons qu’il s’agit d’un sujet complexe, vous pouvez également lire cet article disponible sur le site de bioethanolcarburant pour encore plus d’informations.

« OK, c’est super, mais en ce qui concerne la TVA, y a-t-il également des avantages ? »

Eh oui !  Sachez que la TVA est récupérable à hauteur de 80% pour les voitures particulières roulant au Superéthanol E85 ! 😉

Roulons autrement : Seifallah, chauffeur BOLT roule au E85

Vous avez désormais toutes les cartes en main pour mener à bien votre flotte tout en faisant des économies de carburant. Il ne nous reste plus qu’à vous souhaiter bonne route et de belles économies durant les prochaines années !

Ils ont testé le Superéthanol E85

5/5

J'ai fait installer un boitier Flex Fuel sur un Berlingo Citroen de 2009, en novembre 2021. Depuis aucun problème, le moteur tourne comme une horloge aussi bien au ralenti que sur l'autoroute. Même avec l'augmentation du prix du E85 (1,15 € aujourd'hui au Leclerc) on reste encore gagnant. Très satisfait.

Citroen Berlingo / Laurent
4/5

Très bon produit qui a augmenté de seul un litre la consommation de la voiture Très économique je fais a peu près 950 kilomètres avec 80 euros d'éthanol.

Suzuki Vitara / Romain
5/5

Très content de cette marque, rendez vous rapide, montage soigné, documents clair. Cinquième boîtier monté qui prouve que je suis très content de ce système, malgré un prix en hausse l'économie est toujours au rendez-vous, plus de 30€ par plein de moins.

Fiat Tipo / Flavien