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Trouver un installateur de boitier éthanol près de chez moi

Par pauline

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Sommaire :

Introduction : Quelle différence entre un boitier non homologué et un boitier homologué

Vous souhaitez convertir votre véhicule à l’éthanol, mais vous ignorez comment trouver un installateur de confiance pour procéder au montage d’un boitier de conversion ? Bonne nouvelle, vous êtes au bon endroit !

Avant d’entrer au cœur du sujet, il est important de rappeler qu’une différence fondamentale existe entre un boitier éthanol non homologué et un boitier éthanol homologué.

En effet, lorsque l’on souhaite convertir son véhicule, nous sommes rapidement confrontés à divers boitiers provenant de revendeurs français ou étrangers, mais prudence, tous ne se valent pas !

En effet, les boitiers non homologués peuvent être achetés par n’importe qui (particuliers, garagistes, etc.) mais leur installation ne respecte pas les normes imposées par l’État. Par conséquent, en procédant à l’installation de ce type de dispositif, vous ne pourrez plus passer votre véhicule au contrôle technique, mais plus embêtant encore, votre assureur sera en droit de refuser de vous couvrir en cas de problème.

Avec un boitier de conversion éthanol homologué, vous vous éviterez tous ces désagréments.
Par ailleurs, à l’inverse des boitiers évoqués précédemment, ici, vous obtiendrez une garantie de la part du fabricant et vous pourrez, gratuitement (à l’exception des frais de dossier), mettre à jour votre carte grise afin d’y faire correspondre le carburant nouvellement utilisé.

Pour information, seuls 4 fabricants de boitiers éthanol homologués existent à ce jour en France et tous possèdent leur réseau d’installateurs. C’est également le cas pour nous, avec plus de 2500 installateurs agréés présents sur l’ensemble du territoire ! 😉

Comment trouver un installateur de boitier éthanol homologué ?

En ce qui nous concerne, nous référençons l’ensemble de nos installateurs sur notre site internet. La liste est mise à jour chaque semaine. Nous travaillons avec de nombreux garages indépendants, mais aussi avec de grands groupes tels que Speedy, Norauto, Midas, etc. afin de rendre notre technologie accessible à tous et sans contraintes.

À l’aide de notre carte, trouver l’installateur qu’il vous faut devient un jeu d’enfant !

Qui installe nos boitiers éthanol ?

Comme nous avons pu le faire avec le garage OTTO CENTER en 2018, nous formons, dans nos locaux, chaque nouveau partenaire FlexFuel Energy Development. Les professionnels avec lesquels nous travaillons sont soumis à des évaluations récurrentes permettant de vérifier qu’ils possèdent les compétences nécessaires pour être autorisés à poser nos boitiers. Cela nous permet de réaliser une « pré-sélection » afin de garantir aux automobilistes un service de qualité.

Comme nous l’avons mentionné lors de l’introduction, nous travaillons avec divers profils allant du garage indépendant aux ateliers carrosseries en passant par les grands groupes. Ces nombreux partenariats nous permettent aujourd’hui d’avoir le réseau d’installateurs de boitier éthanol agréé le plus important de France. C’est d’ailleurs grâce à eux que  plus de 50 000 boitiers FlexFuel furent installées sur l’année 2022 !

Grâce à l’ensemble de nos installateurs, nous sommes aujourd’hui en mesure de vous proposer un professionnel compétent et dûment formé partout en France, alors faites leur confiance et trouvez votre installateur éthanol près de chez vous dès maintenant !

Quel est le prix pour installer un boitier éthanol ?

Le prix d’installation d’un boitier éthanol se situe entre 600€ et 1300€ pose comprise.

Bien évidemment, on parle ici uniquement du prix d’un boitier homologué Flexfuel. Vous pourrez en trouver d’autres auprès de divers fabricants à un prix parfois plus élevé, mais pour comprendre cette différence de prix, nous vous laisserons le soin de les contacter directement.

Nous concernant, vous pouvez cliquer ici si vous souhaitez en savoir plus sur nos boitiers éthanol afin de découvrir la technologie embarquée se trouvant à l’intérieur.

Pourquoi le prix varie autant ?

Le prix du boitier et de son installation peut varier d’un véhicule à un autre en raison de divers facteurs. Tout d’abord, il y a le type d’injection du véhicule qu’il faut prendre en compte.

Carte électronique d’un boitier à injection directe FlexFuel

Un véhicule à injection indirecte embarque moins de technologie, par conséquent, la fabrication d’un boitier pour ce type de véhicule est moins coûteuse comparée à celle des boitiers dédiés aux motorisations à injection directe. En effet, ces motorisations, bien plus récentes et donc plus complexes, nécessitent l’installation d’un boitier embarquant davantage de composants électroniques.

Un véhicule à injection indirecte embarque moins de technologie, par conséquent, la fabrication d’un boitier pour ce type de véhicule est moins coûteuse comparée à celle des boitiers dédiés aux motorisations à injection directe. En effet, ces motorisations, bien plus récentes et donc plus complexes, nécessitent l’installation d’un boitier embarquant davantage de composants électroniques.

« Ces longues années de développement ont permis aujourd’hui à Flexfuel Energy Development de proposer une solution fiable rendant ses boitiers compatibles avec plus de 95% du parc automobile français. »

La deuxième raison principale pouvant influer sur le prix de votre installation concerne la facilité d’accès aux injecteurs de votre véhicule. Car oui, pour celles et ceux qui ne le savent pas encore, nos boitiers se branchent directement aux injecteurs du véhicule. Sur certains modèles, le temps d’installation peut grimper jusqu’à 5h, par conséquent, cela augmentera quelque peu la facture, mais pas de panique ! Ce genre de cas reste extrêmement rare.

Nos boitiers ont été conçus pour être installés facilement et rapidement, dans la majorité des cas, il ne faudra que deux heures seulement pour que votre véhicule soit prêt.

Quels sont les inconvénients de l’éthanol ?

Rouler à l’éthanol permet de réaliser des économies non négligeables lors du passage à la pompe. En 2023, on observe une différence d’environ 35€ entre un plein d’éthanol et un plein de Sans-Plomb 95. Bien qu’il soit plus écologique et « made in France », c’est principalement pour cette raison qu’il séduit de plus en plus d’automobilistes chaque année.

Affirmer qu’il n’existe aucun inconvénient à l’éthanol serait toutefois un mensonge, car il en existe bel et bien un : la surconsommation.

Eh oui, l’éthanol étant moins calorifique que l’essence, votre véhicule va surconsommer légèrement. En moyenne on observe une surconsommation de plus ou moins 20%, mais cela reste plutôt négligeable au vu des économies réalisées chaque année.

Finalement, c’est un inconvénient qui n’en est pas vraiment un. C’est également le cas pour les « inconvénients » suivants, souvent mentionnés lorsqu’on parle d’éthanol :

Seulement 1/3 stations-service proposent du E85

Remarque : Chaque année, plus de 300 nouvelles stations proposent du E85, elles se développent beaucoup plus vite que les bornes électriques. Nous rappelons également que la pose d’un boitier de conversion éthanol n’empêche pas votre véhicule de rouler au Sans-Plomb si cela s’avère nécessaire.

Tous les véhicules ne sont pas compatibles à la pose d’un boitier

Remarque : Nous comprenons que cela puisse être frustrant pour les propriétaires de véhicules datant d’avant 2001, mais nous sommes tout de même en mesure d’équiper l’immense majorité du parc automobile français. Sachez que de nouvelles homologations sont sur le point d’arriver au cours de l’année 2023 afin que nous puissions équiper davantage de véhicules. (ex : Véhicule à injection directe mis en circulation après 2011 de plus de 14cv fiscaux)

La conversion éthanol de votre véhicule est payante

Remarque : Dans le cas où le prix de l’installation est un élément bloquant pour vous, il pourrait être judicieux de jeter un œil aux aides à la conversion éthanol. Elles peuvent vous faire économiser jusqu’à 500€ dans de nombreuses régions, il serait dommage de passer à côté.

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